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温州新闻网:有关部门正在研究2021年后取消海上风电国补

来源:三公开船 发布时间:2020-01-07 浏览次数:

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原标题:迎接平价电上网!风电光伏纷纷抢装,龙头公司景气回升

摘要 【有关部门正在研究2021年后取消海上风电国补】记者获悉,有关部门正在研究2021年后取消海上风电国补。业内人士认为,政策将以更加市场化的方式推动行业发展,这也意味着海上风电平价时代即将到来。补贴退坡后,冲刺抢装或成必然。海通证券研究认为,发电集团等会尽可能在2021年底前完成并网,2020年至2021年风电行业的景气度有望继续提升,抢装从陆上蔓延到海上,相关企业将显著受益。(中国证券网)

  上证报记者获悉,有关部门正在研究2021年后取消海上风电国补。业内人士认为,政策将以更加市场化的方式推动行业发展,这也意味着海上风电平价时代即将到来。

  风电:海上风电抢装或成必然

  从2018年开始,风电行业大景气周期开启,复苏趋势明显。进入2019年之后,风电行业复苏趋势持续加速,去年5月24日的风电平价上网时间表一出,迅速引燃了市场装机热情。

  国家能源局最新数据显示,截至2019年10月,我国海上风电累计并网510万千瓦,已完成“十三五”规划目标的77%。

  海上风电补贴政策调整一直受到业内热议。

  中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩表示,我国的风电补贴政策起到了“四两拨千斤”的效果,国家并未动用过多资金,通过消费端分摊成本,用电价附加的方式撬动起一个具备世界领先水平的高端装备制造产业和绿色电力产能。目前,通过十余年的补贴,陆上风电已在大部分地区实现平价上网。

  补贴退坡后,冲刺抢装或成必然。海通证券研究认为,发电集团等会尽可能在2021年底前完成并网,2020年至2021年风电行业的景气度有望继续提升,抢装从陆上蔓延到海上,相关企业将显著受益。

  光伏:多部门多次召开沟通会讨论后续补贴

  中国新增光伏装机规模已连续两年下滑。

  业内普遍认为,竞价补贴政策下发较晚,是导致去年光伏新增装机量不及预期的主要原因,项目从评估申报、拿到补贴指标到真正并网,需要手续和一定的时间。而据有关人士透露,今年相关政策应该不会像去年那么晚,这也将有利于市场回暖以及行业平稳过渡到无补贴时期。

  对于接下来的补贴该如何实行,业内讨论颇多。

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