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“大肚子”“大鼻子”有啥用?扒一扒各具特色的飞行试验机

来源:三公开船 发布时间:2021-10-13 浏览次数:

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走近第十三届中国航展的航空工业展区,扑面而来大量先进的航空科技展品,在这其中有一类影像展品吸引着全世界军迷爱好者的目光,它们就是用来进行飞行试验的飞行试验机,每一架都独特而神秘。众所周知,一架航空器在生产、制造出来之后,最重要的一个环节就是飞行试验,它是在真实的大气环境下验证航空器是否符合设计标准的唯一和最终方法。飞行试验作为航空科技创新研究的“第一范式”,是航空科技发展过程中的重要环节和必要要素。

第十三届中国航展航空工业展台 把炜摄

在众多飞行试验手段当中,有这样一类特殊的“空中大科学装置”,那便是各具特色的飞行试验机,它们有的长着“大肚子”、有的加着“大鼻子”,但无一例外的是,它们都是独一无二的“试飞宠儿”,通过多年的科技创新,在试验机领域我国已形成了系列化试验机平台。

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流星F8“俯卧驾驶员”实验机

就航空科技创新而言,飞行试验机是架通航空科技创新的“空中桥梁”,可以让新技术、新产品提前接受飞行考核,在考核中发现问题、研究问题、攻克问题、不断改进,最后使其成为性能优越、指标优良、技术成熟的技术产品,助力航空技术产品顺利取得通往蓝天的“通行证”。而对于航空以外其他科技领域的科技创新,飞行试验机则承担起了“空中实验室”的职责,为物质科学、生命科学、信息科学、地球科学等基础科学研究和前沿技术研究领域创造特殊的实验条件,提供科学的实验手段。就拿航展上和试飞功勋园里摆着的那几架飞行试验机来说,它们干的可都是“惊天动地”的大事!

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走近第十三届中国航展的航空工业展区,扑面而来大量先进的航空科技展品,在这其中有一类影像展品吸引着全世界军迷爱好者的目光,它们就是用来进行飞行试验的飞行试验机,每一架都独特而神秘。众所周知,一架航空器在生产、制造出来之后,最重要的一个环节就是飞行试验,它是在真实的大气环境下验证航空器是否符合设计标准的唯一和最终方法。飞行试验作为航空科技创新研究的“第一范式”,是航空科技发展过程中的重要环节和必要要素。

第十三届中国航展航空工业展台 把炜摄

在众多飞行试验手段当中,有这样一类特殊的“空中大科学装置”,那便是各具特色的飞行试验机,它们有的长着“大肚子”、有的加着“大鼻子”,但无一例外的是,它们都是独一无二的“试飞宠儿”,通过多年的科技创新,在试验机领域我国已形成了系列化试验机平台。

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