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usdt法币交易(www.payusdt.vip):【F1】新赛季三分站试行新排位模式 周六都可争分 冀提升可观性

来源:三公开船 发布时间:2021-04-28 浏览次数:

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每个F1竞赛周末,排位赛就是周六,正赛就是周日,已成一众车迷的睇车习惯,有时或者错过排位赛也可以。

这个习惯或许需要改变一下,事关F1官方宣布试行全新的排位方式,在今年其中3个分站以「冲刺赛」取代原先的排位赛。

今年F1已举行的首两个分站,可观性已远比去年高,一众车迷乐见一个有竞争的F1天下。F1赛会早前已思量更改排位赛方式,就像二级方程式(F2)一样,以一场冲刺赛(Sprint Race)取代原有的排位赛,增添赛事竞争性。

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今年仅斗两个分站,红牛及平治已经斗到你死我活。(资料图片/Getty Images)

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F1今季暂定赛程(按图放大):

国际汽车联会(FIA)﹑F1赛会及10支F1车队杀青共识,决议在今年其中3个分站试行纷歧样的排位赛模式,以一场100公里以上的短途「冲刺排位赛」(Sprint Qualifying)决议正赛的最终排位,并将于两个欧洲分站及1个欧洲以外的分站试行。除了决议起步位置外,在冲刺排位赛取得三甲,更可以取得分外分数,头三位车手将划分获得3﹑2及1分。

凭证差异赛车媒体透露,3个试行排位新玩法的分站将会是英国﹑意大利(蒙扎)及巴西站,换言之以上分站大有可能在竞赛周末上演两场赛事。

今年3个分站将原有的排位赛模式改在周五举行,并以冲刺赛取代原本的排位赛。(资料图片/Getty Images)

盛传试行新排位模式的3个分站:

3个分站排位赛模式改变下,牵一发动全身,整个竞赛周末的时间表亦有所差异,周五第二节演习赛将沿用现在三节的排位赛模式,争取周六冲刺赛的起步位置,并在周六以一场100公里以上的冲刺赛效果来决议周日正赛排位。

今年即将试行新玩法,F1赛事总监布朗(Ross Brawn)坦言十分期待,并称这是为了提高整个竞赛周末的可观性,「100公里的赛事,也许30分钟可以完成,预期不需要进入维修站,将会是半小时的纯斗车。这个新模式令周五及周六的赛事也有差异看点,希望以这个方式吸引更多车迷旁观。」

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